Ματια στην Οικονομ?α: Φ?βοι για την ?ναρξη ζημιογ?νου εμπορικο? πολ?μου μεταξυ ΕΕ-Κ?να? λ?γω των δασμ?ν στα ηλεκτρικ? οχ?ματα
Επισκ?πτε? στο περ?πτερο τη? BYD(Built Your Dreams, κινεζικ? μ?ρκα ηλεκτρικ?ν οχημ?των) στην Γερμανικ? ?κθεση Automechanika στη Φρανκφο?ρτη, 11/9/2024. Πηγ?: Xinhua, Zhang Fan)
Η απ?φαση τη? Ευρωπα?κ?? ?νωση? να επιβ?λει δασμο?? στα κινεζικ?? κατασκευ?? ηλεκτρικ? οχ?ματα (EVs) ?χει εγε?ρει ανησυχ?ε? στη κατε?θυνση εν?? πιθανο? εμπορικο? πολ?μου. Παρ? τι? παρατεταμ?νε? προσπ?θειε? των Κιν?ζων κατασκευαστ?ν να βρεθε? συμβιβαστικ? λ?ση, αυτ? δε κατ?στει δυνατ?. Η απ?φαση ταυτη π?ραυτα προκ?λεσε ?ντονε? αντιδρ?σει? εντ?? τη? ομ?δα? των ηγετ?ν, με αρκετο?? απ? αυτο?? να εκφρ?ζουν φ?βου? για τι? πιθαν?? οικονομικ?? συν?πειε?
Αυξ?νεται η αντ?θεση των ηγετ?ν τη? ΕΕ ?ναντι των δασμ?ν
Πολλο? Ευρωπα?οι ηγ?τε? ?χουν ασκ?σει δημοσ?ω? κριτικ? στην απ?φαση τη? ΕΕ. Ο Ισπαν?? πρωθυπουργ?? Π?δρο Σ?ντσε?, κατ? την επ?σκεψ? του στην Κ?να, κ?λεσε την ΕΕ να επανεξετ?σει τι? αποφ?σει? τη? ω? προ? του? δασμο??. Παρ?μοιε? ανησυχ?ε? εξ?φρασε και ο Γερμαν?? καγκελ?ριο? ?λαφ Σολτ?, εν? ο Σουηδ?? πρωθυπουργ?? Ουλφ Κρ?στερσον προειδοπο?ησε ?τι ?να? πιθαν?? εμπορικ?? π?λεμο? θα επιφ?ρει ζημι?? τ?σο τι? ευρωπα?κ?? ?σο και τι? κινεζικ?? βιομηχαν?ε?. Ο Ο?γγρο? πρωθυπουργ?? Β?κτορ ?ρμπαν χαρακτ?ρισε του? δασμο?? ?β?ρβαρη? τιμωρ?α, υπενθημ?ζοντα? την αν?γκη για δ?καιο ανταγωνισμ?.
Ο πολιτικ?? αναλυτ?? Μλ?ντεν Πλ?σε υποστ?ριξε ?τι πολλο? πιστε?ουν πω? η επιβολ? δασμ?ν αποτελε? ?να ακ?μη β?μα στη κατε?θυνση εν?? ν?ου εμπορικ? π?λεμο που θα πλ?ξει την ευρωπα?κ? οικονομ?α. Ο Γερμαν?? ειδικ?? στα αυτοκ?νητα Φ?ρντιναντ Ντο?νενχοφερ προειδοπο?ησε ?τι τ?τοιε? πολιτικ?? μπορε? να ωθ?σουν του? Ευρωπα?ου? κατασκευαστ?? να επενδ?σουν περισσ?τερο στην Κ?να, τη μεγαλ?τερη αγορ? ηλεκτρικ?ν οχημ?των στον κ?σμο.
Ο Γερμαν?? υπουργ?? Μεταφορ?ν Φ?λκερ Β?σσινγκ, δ?λωσε αντ?θετο? στου? δασμο??, τ?νισε ?τι ο ανταγωνισμ?? και οι ανοιχτ?? αγορ?? ε?ναι η ακρογωνια?α λ?θο? στην αν?πτυξη τη? αυτοκινητοβιομηχαν?α?. Ο Νορβηγ?? πρωθυπουργ?? Γι?να? Γκαρ Στ?ρε, αν και η χ?ρα του βρ?σκεται εκτ?? τη? Ευρωπα?κ?? ?νωση?, τ?νισε ?τι οι καταναλωτ?? τη? Νορβηγ?α? θα πρ?πει να ?χουν ελ?υθερη πρ?σβαση στα οχ?ματα που προτιμο?ν, επισημα?νοντα? τον αρνητικ? αντ?κτυπο τη? απ?φαση? που ?λαβαν τα κρ?τη μ?λη τη? ΕΕ.
Επισκ?πτε? στο περ?πτερο τη? Geely (κινεζικ? μ?ρκα ηλεκτρικ?ν οχημ?των) στην Γερμανικ? ?κθεση Automechanika στη Φρανκφο?ρτη, 11/9/2024. Πηγ?: Xinhua, Zhang Fan)
Οι επιπτ?σει? τη? απ?φαση? στου? κατασκευαστ?? και του καταναλωτ??
Οι αναλυτ?? εξηγο?ν πω? οι δασμο? τη? ΕΕ θεσπ?ζονται για τη προστασ?α των Ευρωπα?ων κατασκευαστ?ν. Ενδ?χεται ?μω? τελικ? να αυξ?σουν τι? τιμ?? και να περιορ?σουν την πρ?σβαση των καταναλωτ?ν στα προσιτ? κινεζικ? ηλεκτρικ? οχ?ματα. Η Γερμαν?α, που φιλοξενε? μια ακμ?ζουσα αυτοκινητοβιομηχαν?α, θα μπορο?σε να δει με?ωση του ανταγωνισμο?, επιβραδ?νοντα? την αν?πτυξη οικονομικ?τερων ευρωπα?κ?ν ηλεκτρικ?ν μοντ?λων.
Ο Ρ?κο Λο?μαν, αν?τερο? οικονομολ?γο? στην ING, σημε?ωσε ?τι οι Κιν?ζοι κατασκευαστ?? ?χουν πλεον?κτημα στην παγκ?σμια αγορ? λ?γω τη? ταχε?α? αν?πτυξη τη? καινοτ?μου παραγωγ?? του?. Οι Ευρωπα?οι κατασκευαστ?? εξαρτ?νται σε μεγ?λο βαθμ? απ? κινεζικ? εξαρτ?ματα. Συνεπ?? θα βρεθο?ν σε δυσχερ? θ?ση καθ?? οι δασμο? αυξ?νουν το κ?στο? του. Ο Σιορ? Τεν Τ?γε, απ? την Ολλανδικ? ?νωση Οδηγ?ν Ηλεκτρικ?ν Οχημ?των, τ?νισε ?τι οι υψηλ?τερε? τιμ?? θα δυσκολ?ψουν του? καταναλωτ?? που προσβλ?πουν στη χρ?ση των πρ?σινων οχημ?των. Ο καθηγητ?? Μ?ρτεν Στ?ινμπουχ απ? την ?λλη προειδοπο?ησε ?τι η καθυστ?ρηση στη πρ?σινη μετ?βαση και τη χρ?ση των ηλεκτρικ?ν οχημ?των θα περιορ?σει τη χρηματοδ?τηση στου? τομε?? τη? ?ρευνα? και αν?πτυξη? των αντ?στοιχων τεχνολογι?ν.
Η απ?φαση αποτελε? απειλ? για την Πρ?σινη Μετ?βαση τη? ΕΕ
Εκτ?? απ? τι? οικονομικ?? ανησυχ?ε?, οι ειδικο? προειδοποιο?ν ?τι οι δασμο? ενδ?χεται να απειλ?σουν του? πρ?σινου? στ?χου? τη? ΕΕ. Ο Πι?τρ Γκαντζιν?φσκι, πρ?ην αρχισυντ?κτη? τη? πολωνικ?? εφημερ?δα? Trybuna, υπογρ?μμισε ?τι η συνεργασ?α με την Κ?να στον τομ?α των ηλεκτρικ?ν οχημ?των ε?ναι κρ?σιμη για την επ?τευξη των πρ?σινων στ?χων τη? Ευρ?πη?. Προειδοπο?ησε ?τι οι δασμο? θα επιβραδ?νουν την προ?θηση των ηλεκτρικ?ν οχημ?των, ειδικ? σε χ?ρε? με χαμηλ? ποσοστ? υιοθ?τηση? των EV.
Ο ?ρικ ντε Κεουλ?νεερ, καθηγητ?? στο Solvay Brussels School, κ?λεσε του? πολιτικο?? τη? ΕΕ να εξετ?σουν προσεκτικ? τον αντ?κτυπο των δασμ?ν στην πρ?σινη μετ?βαση τη? Ευρ?πη?. Οι προσιτ?? κινεζικ?? μπαταρ?ε? των ηλεκτρικ?ν οχημ?των πα?ζουν κομβικ? ρ?λο στη με?ωση του τελικο? κ?στου? των οχημ?των. Απ? την ?λλη ο πρωην υπουργ?? Ευρωπα?κ?ν Υποθ?σεων Ντικ Ροσ?(Ιρλανδ?α) αμφισβ?τησε τη λογικ? των δασμ?ν, υπογραμμ?ζοντα? ?τι η τεχνολογικ? πρ?οδο? ε?ναι το κλειδ? για την πρ?σινη και ψηφιακ? μετ?βαση τη? Ευρ?πη?.
Συμπερασματικ?, η απ?φαση τη? ΕΕ να επιβ?λει δασμο?? στα κινεζικ? ηλεκτρικ? οχ?ματα ?χει προκαλ?σει ?ντονη αντιδρ?σει? σε ?λη την Ευρ?πη. Εν? στ?χο? ε?ναι η προστασ?α τη? ευρωπα?κ?? αυτοκινητοβιομηχαν?α?, οι δασμο? αυτο? θα μπορο?σαν να περιορ?σουν τον ανταγωνισμ?, να αυξ?σουν τι? τιμ?? και να καθυστερ?σουν την πρ?σινη μετ?βαση τη? Ευρ?πη?. Καθ?? οι εντ?σει? αυξ?νονται, οι εκκλ?σει? για δι?λογο και συνεργασ?α γ?νονται εντον?τερε?, με πολλο?? να ζητο?ν απ? την ΕΕ να επανεξετ?σει την προσ?γγισ? τη? για να αποφ?γει ?ναν ζημιογ?νο εμπορικ? π?λεμο με την Κ?να.
Copyright ? Λα?κ? Καθημεριν? Online. Με την επιφ?λαξη παντ?? δικαι?ματο?.